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[投影之窗消息]
蘇南機場地處江蘇無錫，是服務(wù)于無錫乃至蘇南區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的交通樞紐，為無錫高效、立體的交通運輸體系建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展起到了重要的推動作用。在實現(xiàn)社會、經(jīng)濟價值的同時，蘇南機場在場站內(nèi)部的安全建設(shè)和保障方面也有精細(xì)化的管理和應(yīng)用。
受傳統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計思路的影響，以前在機場監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)上長期采用的是模數(shù)系統(tǒng)架構(gòu)，但近幾年來部分新建機場項目開始采用IP高清監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)，且在實際的應(yīng)用效果上獲得了直觀的體驗，并積累了相關(guān)的建設(shè)經(jīng)驗。
選擇IP高清的根本原因
在機場監(jiān)控項目中，以前大多采用模數(shù)系統(tǒng)，但隨著IP高清系統(tǒng)技術(shù)的成熟，以及在其它行業(yè)的大量應(yīng)用，這也讓機場用戶增強了上馬IP高清監(jiān)控的動力。并且，在2013年底至2014年國內(nèi)反恐形勢嚴(yán)峻的背景下，高清監(jiān)控更有建設(shè)的必要性。于是，這些因素推動了蘇南機場改變原來的模數(shù)系統(tǒng)架構(gòu)方案，轉(zhuǎn)而調(diào)整資金建成了一套機場IP高清監(jiān)控系統(tǒng)。
其實，IP高清監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)與否不僅與大環(huán)境相關(guān)，也與實際的項目建設(shè)成效相關(guān)。參加蘇南機場IP高清監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的系統(tǒng)集成商表示，對用戶而言，最直接且是最主要的體驗是在高清監(jiān)控畫面上，源自IP高清攝像機的圖像清晰度提升非常明顯，這種比較在機場監(jiān)控中心里，只要一看貨運場站上模擬攝像機傳回的畫面效果就能明顯感受到兩者的巨大差別。
IP高清相對模擬的優(yōu)勢，還體現(xiàn)在施工過程中。模擬攝像機需要施放同軸線纜，這個放線施工比較麻煩，如果要轉(zhuǎn)化為IP則需要添加編碼器、矩陣，這些設(shè)備添加下來，其成本和裝IP攝像機的也差不了多少，但圖像的效果卻遠(yuǎn)不如IP高清。并且，模擬攝像機還要做焊接，施工比較麻煩。
在后期維護上，IP高清攝像機基于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)比較穩(wěn)定的，故障率比較低，但模數(shù)系統(tǒng)則不一樣，尤其中間的接頭時間長了可能會氧化，畫面就會跳散。IP攝像機則不存在這種現(xiàn)象，在維護這一塊，IP系統(tǒng)在問題的查找上要方便很多，這可以減少用戶或集成商后期的維護工作量。
嵌入式強調(diào)段落
很多品牌廠商的IP高清產(chǎn)品一般只有快球才可以通過后臺操作實現(xiàn)調(diào)焦，但索尼的IP槍機、半球產(chǎn)品也可以通過后臺調(diào)焦，這極大地方便了建設(shè)階段工程施工人員的調(diào)試工作。同樣，在后期應(yīng)用過程中，監(jiān)控中心的工作人員也可以根據(jù)需要，對相關(guān)點位的攝像機進(jìn)行調(diào)焦操作，從而獲取所需要的圖像效果。這種技術(shù)功能目前只有索尼這類極少數(shù)企業(yè)掌握。
機場不同點位的功能要求
對機場的安全保障來說，停機坪的要求等級是最高的，尤其對低照度環(huán)境下的圖像清晰度要求比較高。在實地測試中，國產(chǎn)IP高清產(chǎn)品同索尼相比有差距，國際品牌中只有極少數(shù)的效果與索尼差不多，結(jié)果索尼球機、槍機在停機坪最需要的低照度環(huán)節(jié)上勝出。其實低照度功能要求在辦票、候機大廳也同樣需要。
快球監(jiān)控點位現(xiàn)場往往需要做自動巡檢動作，然而在測試中發(fā)現(xiàn)，有國產(chǎn)快球使用時間稍長之后就會卡住，需要人工點動一下才能恢復(fù)巡檢，但索尼的快球連續(xù)使用了半年仍然能正常運行。后端還可以根據(jù)旅客較多的時間段對索尼快球進(jìn)行巡檢設(shè)置，包括巡檢的方位、角度設(shè)置等。
由于機場安保的重要性，在調(diào)取圖像時不僅要現(xiàn)場畫面，還要有現(xiàn)場語音同步，索尼通過與快魚的多年長期合作，使得圖像與語音同步這一要求能完美地滿足用戶的要求，據(jù)該項目集成商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，索尼IP高清攝像機與拾音器的同步連接效果很好。通過語音報警聯(lián)動，一旦在安檢通道，或者登機口這些地方出現(xiàn)緊急情況，監(jiān)控中心的平臺上可以自動跳出現(xiàn)場畫面，從而采取相關(guān)的措施。并且，在登機口一旦發(fā)生聯(lián)動報警，槍機與球機之間還可以進(jìn)行聯(lián)動，球機會自動追蹤到警情出現(xiàn)的相應(yīng)位置或目標(biāo)上。
在行李分揀區(qū)，旅客的行李在行李轉(zhuǎn)臺上可能會有人失誤或沒有輕拿輕放把行李損壞了，這種責(zé)任追究可以通過無死角的監(jiān)控完成監(jiān)督工作。因為索尼的IP高清清晰度好，基本上能看到現(xiàn)場每個人的每一個動作，全過程都能實現(xiàn)監(jiān)控。
之所以選用索尼IP高清產(chǎn)品來實現(xiàn)以上場點的監(jiān)控功能要求，這與蘇南機場的負(fù)責(zé)人員提前去其他機場做調(diào)研考察，尤其考察索尼產(chǎn)品的應(yīng)用效果相關(guān)。并且，在確定品牌前，他們還選擇幾個核心品牌做了實地效果測試比較。
建設(shè)經(jīng)驗嵌入段落
由于機場的建筑場地大，電源配置不方便，所以無法單獨為每臺攝像機就近配置電源，項目中選在同一個用電間通過開關(guān)電源集中供電。運行一段時間后，發(fā)現(xiàn)球機對電源的要求比較高，如果電流不穩(wěn)定，球機就會出現(xiàn)自動重啟的現(xiàn)象。針對這種現(xiàn)象，工程技術(shù)人員減少了每個10A開關(guān)電源下的球機掛載數(shù)量，通過減少負(fù)荷，保證了電源的穩(wěn)定性，球機這種自動重啟的現(xiàn)象也就消除了。
IP高清監(jiān)控的效果就是不一樣
系統(tǒng)集成商介紹，蘇南機場監(jiān)控項目分為一、二兩期建設(shè)，一期采用的國產(chǎn)IP產(chǎn)品，二期采用的索尼產(chǎn)品。建成后，兩期項目在畫面清晰度上的對比差距明顯，雖然同樣采用的720P高清，但索尼產(chǎn)品出來的圖像真實自然，國產(chǎn)品出來的圖像則比較鮮亮，但圖像放大后的清晰度則沒有索尼做得好，有失幀現(xiàn)象。
在實際應(yīng)用中，IP高清監(jiān)控系統(tǒng)不僅承擔(dān)了安全防范的功能，還為旅客的其它保障工作立下了功勞。曾經(jīng)有一位乘客將手機放在柜臺上時，被另一位趕飛機的乘客順手拿走了，但覆蓋現(xiàn)場的高清監(jiān)控畫面將其記錄在案了，通過各監(jiān)控點位的畫面對接，機場公安查到了拿走手機的乘客的目的地去向，并在西安機場將該手機追了回來。
從集成商的角度，索尼IP高清產(chǎn)品的清晰度很值得肯定，同時，索尼各類機型在低照度、音視頻同步、調(diào)焦等方面的功能配置表現(xiàn)優(yōu)秀，這為現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程施工、調(diào)試的人員節(jié)省了很多工作量，并且索尼產(chǎn)品在語音、報警、門禁等方面的聯(lián)動也做得很穩(wěn)定。
SNC-VM600B
SNC-ER580
SNC-CH140
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